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一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等有效信息。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。

別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。