| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
