| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AS7*** | 2024-08-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AS7*** | 2024-11-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A5G*** | 2024-09-12 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A5G*** | 2024-10-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A5G*** | 2024-11-06 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AS7*** | 2024-08-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8H*** | 2024-12-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼MH6*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼MH6*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼MH6*** | 2024-08-23 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼MH6*** | 2024-09-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼MH6*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼MH6*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
