車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C33*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛C33*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛C33*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛C33*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛C33*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛C33*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
閩H65*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。