車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇HU7*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
魯DH8*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-09-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-10-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-09-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-08-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-07-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-06-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-11-09 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-08-15 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-08-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-06-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-07-21 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-09-22 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-12-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-10-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-07-04 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯DH8*** | 2024-12-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車就更不用說了。