| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 蘇K39*** | 2024-10-09 | 在禁止鳴喇叭的路段鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇K39*** | 2024-11-08 | 在禁止鳴喇叭的路段鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
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| 滬CZH*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
