| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AH3*** | 2024-09-21 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵AH3*** | 2024-07-09 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵AH3*** | 2024-09-11 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵AH3*** | 2024-12-02 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵AB4*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A0U*** | 2024-08-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵A88*** | 2024-08-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵A88*** | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AM5*** | 2024-09-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AM5*** | 2024-09-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵Sp7*** | 2024-07-25 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-10-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 閩js0*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩js0*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩js0*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩js0*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩js0*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩js0*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
