| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E6W*** | 2024-12-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇E6W*** | 2024-08-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇E95*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗 | 200 | 3 |
| 蘇E95*** | 2024-07-08 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇E95*** | 2024-09-15 | 未隨車攜帶行駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇E07*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
