| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘K90*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
