| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A31*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾氣排放禁令標(biāo)志指示通行的 | 150 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
