| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CG7*** | 2024-12-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
