| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘FHC*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 貴AY7*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 湘F0T*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F0T*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
| 湘F0T*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F0T*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F0T*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FEQ*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FH6*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FH6*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FH6*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FH6*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FH6*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘FH6*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FH6*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F2Y*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂DM5*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FAA*** | 2024-12-26 | 在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
| 湘FAA*** | 2024-07-06 | 在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
| 湘FAA*** | 2024-10-22 | 在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車未依次交替通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
