| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼JV2*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫A08*** | 2024-08-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 蒙K0B*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K0B*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K0B*** | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K0B*** | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A73*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
