| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛J20*** | 2024-11-10 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛J20*** | 2024-07-11 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛JB2*** | 2024-11-12 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
