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實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。

這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。

不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。