車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AB8*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AX6*** | 2024-07-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BTL*** | 2024-10-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝DDX*** | 2024-09-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-10-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-09-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-10-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-12-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-11-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-07-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-11-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-08-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-10-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-07-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D86*** | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BYR*** | 2024-11-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BYR*** | 2024-08-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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