| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B·3***B | 2024-08-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B·0***5 | 2024-11-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
