| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BF5*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B·1***8 | 2024-11-22 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B·7***7 | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B·1***9 | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B38*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B89*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B89*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B89*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B·3***6 | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B99*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B·2***5 | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B·A***0 | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B66*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B5F*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B·T***3 | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 遼B6Z*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
