| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵V82*** | 2024-08-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵V82*** | 2024-12-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵V82*** | 2024-10-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵S64*** | 2024-09-25 | 持有機動車駕駛證，肇事逃逸（財產(chǎn)損失） | 2000 | 12 |
| 粵S64*** | 2024-09-23 | 持有機動車駕駛證，肇事逃逸（財產(chǎn)損失） | 2000 | 12 |
| 粵S64*** | 2024-09-16 | 持有機動車駕駛證，肇事逃逸（財產(chǎn)損失） | 2000 | 12 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
