| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DS3*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A66*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A66*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A66*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A66*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A66*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A66*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
