| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D57*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D57*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D17*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D3M*** | 2024-12-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇D3M*** | 2024-12-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇DR1*** | 2024-11-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
