| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B7Y*** | 2024-11-18 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B39*** | 2024-12-23 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BK5*** | 2024-10-10 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BK5*** | 2024-12-15 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
