| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A·1***F | 2024-12-11 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現(xiàn)場或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
| 遼B·4***9 | 2024-12-18 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現(xiàn)場或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
| 遼A·1***5 | 2024-11-26 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現(xiàn)場或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
| 遼A·C***7 | 2024-09-06 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現(xiàn)場或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
