| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A19*** | 2024-11-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
