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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。

這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。