| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬EG5*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG5*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BK8*** | 2024-12-26 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BE7*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BE7*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BE7*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
