| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B22*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B22*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B22*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B22*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B22*** | 2024-12-06 | 違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 蘇B22*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B22*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B22*** | 2024-12-12 | 違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 蘇D51*** | 2024-07-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D65*** | 2024-10-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D65*** | 2024-07-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D51*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B61*** | 2024-08-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇B61*** | 2024-08-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D68*** | 2024-11-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D68*** | 2024-10-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D68*** | 2024-06-29 | 機動車不在機動車道內行駛的(罰款未繳) | 50 | 未知 |
| 蘇D68*** | 2024-07-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D68*** | 2024-07-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D68*** | 2024-11-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
