| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂D6K*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20％以上未達到50％的 | 100 | 6 |
| 鄂D6K*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20％以上未達到50％的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
