| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A·Y***U | 2024-08-31 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
