| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SXM*** | 2024-12-16 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 豫PGF*** | 2024-09-22 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 皖SH9*** | 2024-11-28 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-08-07 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-09-23 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-10-03 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-09-01 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-08-13 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-08-13 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-08-05 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-12-10 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-08-20 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-10-31 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-10-31 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-08-05 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-09-05 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-08-20 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-07-11 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-09-20 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 皖SD5*** | 2024-11-24 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
