車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AQ1*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
粵AQ1*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
粵AQ1*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
粵AQ1*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
粵AQ1*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。