| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯CG5*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H81*** | 2024-07-19 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯VAE*** | 2024-07-10 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯GLC*** | 2024-07-07 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯GLC*** | 2024-08-30 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯vd9*** | 2024-11-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現“閃”了一下，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
