車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F97*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FL2*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
鄂FJX*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FQ6*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
鄂FPG*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FPG*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FPG*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FX5*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FX3*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FLD*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FQ2*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FQ2*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FQ2*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FX5*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FLD*** | 2024-10-24 | 通過(guò)路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
鄂FF3*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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