車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BRW*** | 2024-11-16 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵BRW*** | 2024-12-16 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵BRW*** | 2024-07-12 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵BRW*** | 2024-12-22 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵BRW*** | 2024-07-30 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵WJ7*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵WJ7*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵WJ7*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵BEB*** | 2024-12-06 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEB*** | 2024-10-21 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEB*** | 2024-07-06 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵MZT*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵hn4*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵MR8*** | 2024-09-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。