| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BJE*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 魯B99*** | 2024-11-20 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B99*** | 2024-08-30 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AG2*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯AG2*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯ynq*** | 2024-08-03 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 津AJZ*** | 2024-10-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 津AJZ*** | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 津AJZ*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 津AJZ*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 津AJZ*** | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 魯YNN*** | 2024-09-16 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Y09*** | 2024-07-18 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Y09*** | 2024-08-14 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯FPG*** | 2024-12-05 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯B85*** | 2024-10-13 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 遼BQ1*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 遼BQ1*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 遼BQ1*** | 2024-11-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯B85*** | 2024-11-20 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
