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      車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 山東 » 青島 » G15沈海高速K665+100違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-13 18:14:26
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      說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
      附近電子眼
      山東青島G15沈海高速K665+100電子眼違章拍攝點(diǎn)
      簡(jiǎn)介:G15沈海高速K665+100違章拍攝點(diǎn)位于山東省內(nèi),如果違章車(chē)牌是山東省省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T(mén)便民窗口進(jìn)行查詢(xún)處理,如果違章車(chē)牌是山東省外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢(xún),并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有50+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
      拍攝類(lèi)型:普通違章
      以下是山東青島違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
      車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
      陜AZV***2024-11-24駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      陜AZV***2024-11-23駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      豫Q50***2024-09-18駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的2003
      滬c54***2024-12-08駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      蘇HZ3***2024-09-27駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
      違章攝像知識(shí)點(diǎn):
      路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

      通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。

      被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?

      這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

      在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

      沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

      當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。

      山東青島電子警察違章查詢(xún)
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