車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N67*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N38*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N38*** | 2024-11-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 未知 | 3 |
蘇N38*** | 2024-12-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 未知 | 3 |
蘇N38*** | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 未知 | 3 |
蘇N38*** | 2024-09-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 未知 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。