車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B26*** | 2024-10-08 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯BH5*** | 2024-07-03 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯BH5*** | 2024-10-04 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯BH5*** | 2024-12-12 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯BH5*** | 2024-10-24 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯BH5*** | 2024-10-21 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說(shuō)明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。