| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩E51*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩E51*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩E51*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩E51*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩E51*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
