| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AJ2*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ2*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩GHL*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA1*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A50*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
