| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F42*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀A0L*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀AC5*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀AC5*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀AC5*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 蘇F97*** | 2024-11-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 京P9G*** | 2024-09-23 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
