| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·M***6 | 2024-11-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·8***B | 2024-09-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·D***9 | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A·1***5 | 2024-08-02 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜A·5***Z | 2024-12-12 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜A·5***Z | 2024-10-08 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜A·R***0 | 2024-10-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A3E*** | 2024-10-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3E*** | 2024-11-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3E*** | 2024-09-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3E*** | 2024-09-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A3E*** | 2024-12-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A·K***2 | 2024-07-25 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜A·9***6 | 2024-10-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·U***Z | 2024-07-17 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜A·D***8 | 2024-10-21 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜D·6***R | 2024-10-20 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜A·1***8 | 2024-11-23 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 陜A·N***1 | 2024-07-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜D·3***T | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
