| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘NDA*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘NDA*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘NDA*** | 2024-12-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘NG3*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘NG3*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘NG3*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘NG3*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘NG3*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘ng3*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘N19*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N19*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N19*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N19*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N5R*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N5R*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘N5R*** | 2024-12-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘N5R*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
| 湘N5R*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
| 湘N5R*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N5R*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
