車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F09*** | 2024-08-18 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇F09*** | 2024-09-07 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。