| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P62*** | 2024-09-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-08-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-10-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-10-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-09-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-09-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-09-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-12-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P81*** | 2024-07-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P81*** | 2024-07-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
