| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀HAQ*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀HCY*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
| 鄂AC5*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 冀H60*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀H60*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀H64*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
