| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ABV*** | 2024-10-07 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-12-24 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-12-15 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-12-25 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-12-10 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-10-03 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-11-05 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-10-01 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-10-09 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
| 粵ABV*** | 2024-07-04 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌?種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
