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一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等“證據(jù)”。

這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。