| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SC0*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
| 贛CB1*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)10％的 | 200 | 6 |
| 贛CB1*** | 2024-07-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)10％的 | 200 | 6 |
| 贛CB1*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)10％的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
