| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AX3*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)50%的 | 100 | 6 |
| 冀AX3*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)50%的 | 100 | 6 |
| 冀AX3*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)50%的 | 100 | 6 |
| 冀AX3*** | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)50%的 | 100 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
